AT&T et Vodafone Business travaillent ensemble pour faire naître l’avenir des voitures connectées. ZDNet rapporte que les entreprises ont annoncé lors du Mobile World Congress (MWC) 2019 à Barcelone qu’elles allaient collaborer sur les applications de l’Internet des objets (IoT) liées à l’automobile, au service des clients des marchés nord-américain, européen et africain.
» AT&T et Vodafone Business comprennent la complexité des déploiements mondiaux « , ont déclaré les entreprises.
« L’objectif est de simplifier le processus de déploiement, d’améliorer les opérations, de fournir des solutions innovantes et de faciliter le processus de certification du réseau. »
Le travail de Vodafone avec AT&T aidera les constructeurs automobiles en rationalisant le processus et en fournissant « une expérience cohérente pour accélérer l’adoption de l’IoT » dans l’espace, selon Stefano Gastaut, directeur IoT de Vodafone Business.
« Plus précisément, les entreprises ont déclaré qu’elles travailleront sur la 5G et la technologie des véhicules autonomes, sur les capacités V2X (vehicle-to-everything), sur le divertissement à bord des véhicules, sur les applications et les services des voitures connectées, sur les modèles de qualité de service mondiaux et sur l’intersection des voitures connectées et des villes intelligentes », rapporte ZDNet.
Près de 50 marques automobiles mondiales travailleront avec Vodafone et AT&T, s’ajoutant aux plus de 43 millions de voitures et de camions sur la route que ces sociétés ont déjà connectés.
« Nous avons construit ce que nous appelons l’American Center for Mobility, qui se trouve à Ypsilanti, dans le Michigan, et qui est censé être l’un des meilleurs terrains d’expérimentation de l’autonomie aux États-Unis, et nous sommes le fournisseur exclusif de tous les réseaux qui s’y trouvent, jusqu’à la 5G incluse », a déclaré à ZDNet Chris Penrose, responsable de l’IoT chez AT&T.
« Donc, notre équipe, parce que nous travaillons si étroitement avec la sortie de la communauté et nous avons été demandés très tôt sur la façon dont nous pouvons être en avance sur la 5G – parce qu’ils planifient déjà leurs voitures pour 2021, 2022 déjà – comment peuvent-ils commencer à être en mesure d’être vraiment proche et de comprendre les technologies, donc c’est quelque chose que nous avons dirigé. »